System Engineer Toren Systemen Schiphol-Rijk • Luchtverkeersleiding Nederland

Vacatureomschrijving

Systems Engineer
De afdeling
Voor de afdeling Air Traffic Management Systems (ATMS, ruim 70 medewerkers) zijn we op zoek naar een aantal system engineers, met werkervaring van nul tot meer dan tien jaar, die zullen werken aan de systemen die nodig zijn voor de toren-verkeersleiding en voor de opleiding van toren-verkeersleiders. Een system engineer houdt zich bezig met de configuratie van onze operationele systemen en simulatoren, test en onderhoud ervan, om er zo voor te zorgen dat het systeem optimaal blijft werken.

Wij zorgen dat de verkeersleider in de toren veilig en efficiënt zijn of haar werk kan doen en een leerling in de simulator optimaal kan trainen. Dat doen we niet alleen, maar samen met onze softwareleveranciers en collega’s van onder andere maintenance en trainingsorganisatie, zorgen wij voor soepele verkeersleiding in Nederland. Met andere woorden, de afdeling is verantwoordelijk voor de operationele technologie (OT) van vitale infrastructuur van Nederland.

Ooit een auto gerepareerd terwijl je aan het rijden bent op de snelweg? Wij nemen onze verantwoordelijkheid en doen het wel. Zie het filmpje op internet over de torenverbouwing in 2019 terwijl de operatie op Schiphol doordraait. Alles wat wij doen, gebeurt terwijl de operatie 24/7 doorgaat.

Binnen ATMS werken wij volgens de scrum-methodiek. Ons werk maken wij inzichtelijk, wij weten van elkaar waarmee wij bezig zijn en staan klaar om elkaar te helpen, dit alles omdat we aan een gezamenlijk resultaat werken.

Vorm jij straks met dit team de drijvende kracht achter de luchtvaart? Solliciteer dan nu!

De baan
Een aantal voorbeelden uit ons recente werk:

Een leverancier van ons systeem heeft een nieuwe softwareversie geleverd. Nu moet het geïnstalleerd worden op alle omgevingen: test-, acceptatie-, simulatoren- en productieomgeving.

Van onze leverancier krijgen wij een nieuwe 3D database voor onze toren 360 graden simulator. De videokaarten blijken niet toereikend. Wat gebeurt met het systeem als we er andere videokaarten in zetten? Heeft het gevolgen voor andere hardware die wij gebruiken, voor OS, voor de applicatie zelf? Zijn er nieuwe procedures nodig voor bijvoorbeeld installatie van de versie?

Steeds meer testen doen we automatisch met Robot Framework. Regelmatig breiden we functionaliteiten van onze systemen uit waarvoor nieuwe geautomatiseerde tests gemaakt moeten worden.

Ook bij incidentonderzoek helpt Robot Framework de oorzaak te vinden. Je krijgt bijvoorbeeld een melding dat er een interfaceproces in een systeem af en toe eruit valt.

Functie-eisen

• Je hebt gewerkt in een omgeving waarin meerdere systemen gekoppeld en van elkaar afhankelijk zijn;
• Je maakt je nieuwe informatie snel eigen, bijvoorbeeld basis-netwerktechnologie;
• Je bent nieuwsgierig;
• Kwaliteit staat voor jou boven snelheid;
• Veel afwisseling vind je leuk;
• Verbanden zie je overal;
• De zoektocht naar de rootcause van een probleem is een leuke puzzel voor je;
• Ik ga het fixen, is je mentaliteit.

Kennis en ervaring met

• Administratie van (Enterprise) Linux en/of Windows;
• Versiebeheer GIT of vergelijkbaar;
• Configuratiemanagement – hoe houd je systeem beheersbaar in meer dan vijf IT omgevingen;
• Ervaring met CI/CD;
• Documenteren van installatie en herstel (recovery) van software op een (geclusterd) systeem;
• Scripting in Bash, CMD of Powershell is een pré;
• Netwerkbeheer/-inrichting (TCP/IP) is een pré.

Verder heb je:

• Een afgeronde opleiding op HBO- of WO-niveau;
• Studierichtingen informatica, engineering, natuurkunde, of wiskunde passen goed, maar zijn geen vereiste;
• Voor een junior is geen werkervaring nodig;
• Voor een medior is minimaal 3 jaar en voor senior minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring nodig in een vergelijkbare functie;
• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal;
• Ervaring in een Scrum/Agile werkomgeving;
• Ervaring met kwaliteit, risicobeheersing en cyber security zijn een pre.

Ervaring met softwareontwikkeling en testdesign of ervaring met de operationele omgeving van Air Traffic Management is welkom maar geen harde eis.

Interesse & extra informatie
Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie, binnen een bedrijf in een unieke en boeiende omgeving. Zo verbinden we Nederland al meer dan negentig jaar met de rest van de wereld. Uit het recente Medewerkers Tevredenheid Onderzoek kwam naar voren dat wij in het torenteam het meest trots zijn op de producten en diensten die wij leveren.

Ontwikkeling en begeleiding vinden we erg belangrijk. Daarom krijg je direct (vak)specifieke opleidingen, bijvoorbeeld een introductie bij het vak “luchtverkeersleider” of TMap. Ook word je bij de start van je loopbaan gekoppeld aan een ervaren collega die jou helpt om wegwijs te worden binnen LVNL. Ook voeren we regelmatig gesprekken over jouw ontwikkeling en ambities.

Aanbod

• Een functie van 38 uur op de afdeling ATMS;
• Salaris (op fulltime basis) tussen € 2.862- en € 6.994 p.m. afhankelijk van opleiding en ervaring;
• 27 vakantiedagen met de mogelijkheid om extra verlof bij te kopen;
• Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
• Wij werken minimaal drie dagen per week op kantoor;
• Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
• Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
• Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
• Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.

We zien je sollicitatie graag tegemoet!

Reageer snel door je cv en motivatie te uploaden. De vorm van de motivatie is aan jou, kies wat bij jou past. Indien je kiest voor een videopitch, upload dan een document met een link naar de video.

Voor vragen over de vacature kun je contact opnemen met Milou de Groot, HR-adviseur, via de button "Solliciteer nu" op deze pagina. of 06-28952674 of Alina Zelenevska, teamleider ATMS/TWR via de button "Solliciteer nu" op deze pagina. /06-40871367.

Voor deze functie is een VGB screening van toepassing. Acquisitie wordt niet geaccepteerd.

Het succes van Luchtverkeersleiding Nederland is mede afhankelijk van de inzet en deskundigheid van haar medewerkers. We willen een afspiegeling zijn van de maatschappij en zijn op zoek naar mensen met een diversiteit aan achtergronden en ervaringen om gezamenlijk een krachtig team te kunnen vormen. We streven nadrukkelijk naar een betere m/v-verhouding binnen een inclusieve organisatie. LVNL biedt medewerkers een uitdagende en innovatieve werkomgeving waar zij een goede balans kunnen vinden tussen werk en persoonlijk leven.